garage P-SPORT
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EURO Style Wagon D I Y Project ～
Garage P-SPORTにようこそ！
このガレージでは”DIYでどこまでユーロスタイルのプリメーラワゴンに仕上げられるか”
をテーマにドレスアップに取り組んでいます。
なお、できるだけ最新の仕様を公開していきますのでたまにチェックしてみてください。
注意！このガレージでのドレスアップメニューは基本的には合法ですが、同様のドレスアップをしたことによる
不具合等についての責任は負いかねますので、あくまでご自身の責任にてお願いします。
なお、作業には安全を期して行いましょう。
当ガレージのデモカーのご紹介・イメージ
| 型式・年式 | GF-WHP11・平成11年式 |
| グレード・塗色 | プリメーラカミノワゴン 2.0G（ソニックシルバーメタリック・KR4） |
| エンジン形式 | SR20DE（150Ps＜110Kｗ＞） |
| ミッション | Hyper CVT-M6（6速マニュアルモードつきCVT） |
左・1999.12.23撮影。右・2000.12.23撮影。
2002.2.20撮影
エクステリア編
| ポイント | 装着パーツ |
| Fバンパー | FHP11 GT用純正流用 |
| サイドステップ | WHP11 エアロスポーツ純正流用 |
| リアバンパー | 純正+PNW11 GT4系純正リアアンダー加工 |
| その他エアロパーツ | IMPUL 212Wカミノ用グリル+「16V」エンブレム 汎用リップスポイラー（リアゲートスポイラー）・Battleclub フェンダーリップ |
| その他エクステリア | FHP11 「GT」エンブレム・リアバンパーモール塗装・ 「都道府県ステッカー」（埼玉）・Club of Saiステッカー 「SR20DE inside」ステッカー（Thanks やすさん＜Re’Pri＞） ルーフアンテナ風アース・クリアサイドウインカー（NISMO） |
エンジン等編
| ポイント | 装着パーツ |
| 点火系（プラグ） | DENSO IRIDIUM TOGCH VK20 |
| 点火系（プラグコード） | SplitFire Twincore |
| エアクリーナー | BLITZ SUSPower（純正交換タイプ） |
| 電子制御系 | FIELD SFC-HYPER R（燃調補正等） |
| ヘッドライトバルブ等 | Lo：RAYBRIG ストリートハイパー（90W相当） マーカー：BOSCH Real White サイドマーカー：RAYBRIG アンバー ハイマウント：ミラリード LEDランプ（5個） フォグ：PITWORK ホワイト（高効率） |
| ホーン | クラクソン TR99（赤） |
| その他メカニカル系 | フォグランプ（純正加工）・Super
magutune（燃費向上ツール） SR20VEヘッドカバー流用（Thanks ちゅーじさん＜Sai＞） |
インテリア系
| ポイント | 装着パーツ |
| オーディオ（ヘッドユニット） | KENWOOD DPX-440(N'FitⅡ） |
| スピーカー | carrozzeria TS-1629(F/R) |
| ステアリング | R34 GT-R(前期）純正本皮巻 |
| シフトノブ・ブーツ | 純正+R34 GT-ｔ（MT）用シフトブーツ加工＜Y34グロリア GT ULTIMA-Z風＞ |
| ペダル | RAZO カーボン調A/Bペダル |
| 追加メーター等 | 純正OP ドライビングメーター・EXEA 温度計＆電圧計（デジタル） |
| その他インテリア | サンシェード風Fウインドウ加工 |
足回り系
| ポイント | 装着パーツ |
| タイヤ | Michelin Pilot Primacy（205/50-16 87W） |
| ホイール | Yokohama AVS VS-6（16inch (7J)) |
| ショック | 純正 |
| サスペンション | Apex-i スポーツサスペンション |
| マフラー | FUJITSUBO Wagolis (Thanks おおかわさん＜Sai＞） |